Ķīnā tukšo konteineru trūkums tiek mazināts

Ceļvedis: Tiek saprasts, ka 2020. gadā valsts ostas kravu apgrozījums būs 14,55 miljardi tonnu un ostas konteineru caurlaide būs 260 miljoni TEU. Gan ostas kravu, gan konteineru caurlaide būs pirmajā vietā pasaulē.

adad-krpikqe9999513

“Manas valsts konteineru ražotāji ir palielinājuši savu produktivitāti, un viņu ikmēneša ražošanas jauda ir palielinājusies līdz 500 000 TEU. Maijā tukšo konteineru trūkums manas valsts galvenajās ostās ir samazinājies līdz 1,3%, un tukšo konteineru trūkums ir efektīvi mazināts. ” Nesenajiem starptautiskajiem konteineru laineriem Tirgus fenomens “grūti atrast vienu kajīti, grūti atrast vienu kasti un paaugstinātas kravas cenas”, 24. datumā sacīja Satiksmes ministrijas ministra vietnieks Džo Čundzju.

Todien Valsts padomes Informācijas biroja preses konferencē Džo Čundzju analizēja, ka kravu tarifu pieaugumu noteica pretruna starp piedāvājumu un pieprasījumu. Līdz ar nepārtrauktu valsts ekonomikas atlabšanu pieprasījums pēc konteineru ārējās tirdzniecības pārvadājumiem ir strauji pieaudzis. Tomēr epidēmijas ietekmes dēļ aizjūras ostu efektivitāte ir samazinājusies, apgrūtinot liela skaita tukšu konteineru pārvadāšanu. Kopā ar tādu faktoru ietekmi kā Suecas kanāla sastrēgums galveno maģistrālo maršrutu jauda joprojām ir ierobežota, un kravu pārvadājumu tarifu pieaugums ir kļuvis par globālu parādību.

Džo Čundzju sacīja, ka Satiksmes ministrija koordinēs epidēmiju novēršanas un kontroles un transporta garantēšanas darbu, lai nodrošinātu galveno materiālu, piemēram, civilo un antiepidēmisko materiālu, transportēšanu. Tajā pašā laikā tā aktīvi koordinēja starptautiskos līnijpārvadātāju uzņēmumus, lai palielinātu Ķīnas eksporta ceļu jaudu un konteineru piegādi. Ķīnas kontinentālās daļas galvenajos maršrutos no šī gada janvāra līdz maijam ievērojami pieauga galveno līnijpārvadātāju kompāniju ieguldīto kajīšu skaits. Tostarp Ziemeļamerikas maršrutu jauda sasniedza 5,51 miljonu TEU, kas ir par 65% vairāk nekā tajā pašā laika posmā pagājušajā gadā, un arī Eiropas maršrutu jauda palielinājās par 38% tajā pašā laika posmā pagājušajā gadā.

"Uzlabojoties epidēmijas profilakses un kontroles situācijai un secīgi atsākot darbu un ražošanu dažādās valstīs, ūdens transporta tirgus pakāpeniski normalizēsies." Džo Čundzju sacīja, ka nākamajā posmā Satiksmes ministrija sadarbosies ar attiecīgajiem departamentiem, lai vadītu starptautiskos līnijpārvadātāju uzņēmumus turpināt palielināt kuģniecības jaudas piedāvājumu kontinentālās Ķīnas eksporta maršrutos. ; Uzlabot konteineru apgrozījuma efektivitāti, lai nodrošinātu starptautiskās loģistikas piegādes ķēdes stabilitāti un vienmērīgu plūsmu; stiprināt maksu uzraudzību jūras ostās un izmeklēt nelegālās maksas un rīkoties ar tām saskaņā ar likumu.

Tiek saprasts, ka 2020. gadā valsts ostu kravu apgrozījums būs 14,55 miljardi tonnu, ostas konteineru caurlaide būs 260 miljoni TEU, un ostas kravu un konteineru caurlaide būs pirmajā vietā pasaulē. mana valsts aizņem 8 no 10 pasaules lielākajām ostām kravu pārvadājumu ziņā, un mana valsts aizņem 7 no 10 labākajām ostām pēc konteineru caurlaidspējas.


Izlikšanas laiks: jūnijs-26-2021